Eberspächer HYDRONIC L30加热器
Eberspächer热水器独立于发动机工作,因此提供了双倍的加热功能:预热车辆的客舱和发动机。
加热器集成在发动机的冷却水系统中。 所获得的热能被车辆自身的热交换器吸收,并通过现有的通风口以精细的剂量分配到室内作为热空气。 发动机被冷却水中的余热加热。 而在夏季,您可以轻松享受Eberspächer Hydronic的预冷。
实用的控制 - 例如数字Eberspächer计时器或创新的Eberspächer无线遥控 - 使您的舒适度达到最佳状态。
Eberspächer HYDRONIC热水器的工作原理
一旦加热器收到启动脉冲,中央控制单元就会触发以下过程:
自动安全检查。
电热塞被预热。
计量泵输送燃料。
燃烧器电机启动平稳。
风扇输送燃烧空气。
燃料 - 空气混合物点燃(形成火焰)。
热的燃烧气体流过热交换器,将热量传递给车辆发动机的冷却剂系统。
加热器是电子控制的,并根据热量需求在几个功率阶段工作。
Eberspächer HYDRONIC L16 / L24 / L30 / L35
Hydronic L16 - L35 kW系列加热系统适用于较大面积的摩托车和海洋市场,适合寒冷气候和冬季充气。
应用领域
巴士,长途汽车,游艇,火车,大型建筑和军用车辆。柴油/油燃料el
Eberspacher HYDRONIC L30参数
Diesel 版本 | Hydronic L30 |
燃料 | 柴油/油燃料el |
电压 Volt | 24 |
控制 | - |
热量输出 Watt | 30000 |
电力消耗 Watt | 105 |
燃料消耗 l/h |
3.65 |
尺寸 L*W*H mm | 600*230*222 |
重量 kg | 18 |