Eberspächer HYDRONIC M10热水器
Eberspächer热水器独立于发动机工作,因此提供了双倍的加热功能:预热车辆的客舱和发动机。
加热器集成在发动机的冷却水系统中。 所获得的热能被车辆自身的热交换器吸收,并通过现有的通风口以精细的剂量分配到室内作为热空气。 发动机被冷却水中的余热加热。 而在夏季,您可以轻松享受Eberspächer Hydronic的预冷。
实用的控制 - 例如数字Eberspächer计时器或创新的Eberspächer无线遥控 - 使您的舒适度达到最佳状态。
Eberspächer HYDRONIC热水器的工作原理
一旦加热器收到启动脉冲,中央控制单元就会触发以下过程:
自动安全检查。
电热塞被预热。
计量泵输送燃料。
燃烧器电机启动平稳。
风扇输送燃烧空气。
燃料 - 空气混合物点燃(形成火焰)。
热的燃烧气体流过热交换器,将热量传递给车辆发动机的冷却剂系统。
加热器是电子控制的,并根据热量需求在几个功率阶段工作。
Eberspacher HYDRONIC M10
Hydronic M10是一款强大的10kW加热系统,适用于重型卡车和大型发动机。 一般用作寒冷气候冬季车辆的首选。
适用于海洋系统"湿式系统",以适应长达50英尺船只。
应用包括
运输车,卡车,建筑机械,游艇。
Eberspacher HYDRONIC M10参数
Diesel 版本 | Hydronic M10 | |||
电压 Volt | 12/14 | |||
控制 | 低 | 中 | 高 | power |
热量输出 Watt | 1500 | 3500 | 8000 | 9500 |
水流量 l/h | 1400 at 0.14bar | |||
电力消耗 Watt | 35 | 39 | 60 | 86 |
燃料消耗 l/h | 0.18 | 0.40 | 0.90 | 1.20 |
尺寸 L*W*H mm | 331*138*174 | |||
重量 kg | 6.2 |